Оболонь у дохристиянськi часи. В iсторiї древнього Києва надзвичайно важливе мiсце займають дохристиянськi часи. У той перiод давнi слов`яни свято вiрили у богiв, якi уособлювали сили природи. Поклоняючись їм нашi предки були впевненi, що вони надiленi певною магiчною силою, яка може не лише захистити, а i посприяти у повсякденних справах. До нас дiйшли документальнi свiдчення про цiлий пантеон язичницьких богiв, який довгий час очолював Перун.

Публикации про Оболонь в дореволюционной прессе. 1891-1895 года. "Киевлянин", 1895, Александр Куприн, "Оболонское разорение". 31 января у мирового судьи 9 участка обвинялся извозчик Константин Куренков... Лодки на перевозку обитателей Плоского участка и Оболони... Киеву - новую гавань. На днях в министерстве путей сообщения, рассматривался проект гавани у города Киева в заливе реки Днепра - Оболонь... Современные публикации. 2000-2002 года.

Северную часть Киева неспроста называют Оболонью. Это один из крупнейших жилых массивов нашего города. Его особенность в том, что он практически весь построен на намытом грунте. Когда-то на этом месте были роскошные луга с множеством живописных озер. Несмотря на то, что Оболонь заливалась весенними паводками Днепра, Почайны и Сетомли она привлекала племена первобытных людей.

История трамвая на Оболони. В конце 1972 года первые дома нового жилмассива Оболонь приняли жильцов. Пройдёт несколько лет, и этот древний луг, ранее насчитывавший лишь несколько хибар с населением тёмной репутации, станет крупнейшим в УССР жилмассивом. Массовое строительство закончится в 1980 году, то есть в год, когда на Оболони появится лишь первая станция метро, а до этого почти триста тысяч жильцов будут вынуждены пользоваться наземкой.
Поначалу, как обычно, надеялись на автобус, но в 1975 году провели трамвайную линию, а с ней открыли и трамвайный маршрут до Подола (тогда это был крупнейший транспортный узел в городе).

Современные фотографии Оболони.